2 октября этого года состоялась премьера нового кроссовера Suzuki Xbee второго поколения. Дизайнеры компании доработали идеи, заложенные в первой модели. Двухобъемная форма кузова осталась, а угловатая передняя часть обзавелась обновленной решеткой радиатора, которая теперь сливается с блок-фарами, создавая единую композицию. По всему периметру для защиты установлены накладки из черного тисненого пластика. Габариты нового Xbee остались без изменений — длина 3760 мм, ширина 1670 мм и высота 1705 мм при колесной базе в 2435 мм. Вместо старого 1,0-литрового K10C теперь работает 1,2-литровый Z12E, который также известен по другим моделям Suzuki, например, Swift и Solio. Этот двигатель работает в связке с бесступенчатым вариатором и может предлагать как передний, так и полный привод. Максимальная мощность достигает 80 л.с., а крутящий момент составляет 108 Нм, что на 19 л.с. и 42 Нм больше, чем у предыдущей версии. Дополнительную нагрузку на старте обеспечивает стартер-генератор до 2,3 кВт (3,1 л.с.) и 60 Нм. Интерьер новинки характеризуется "двухъярусной" передней панелью, цифровым экраном и крупным девятидюймовым дисплеем медиасистемы. Для более дорогой комплектации MZ предусмотрена отделка сидений из искусственной кожи и водоотталкивающей ткани, а также установка проекционного дисплея. В комплектацию нового Xbee входят системы безопасности: адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, контроль движения по полосе и предотвращение выезда с неё. Электромеханический стояночный тормоз и быстрая подзарядка для смартфонов через USB Type-C являются стандартом для всех моделей. Предлагается 13 цветовых решений кузова, включая модели с контрастными крышами. Новый Suzuki Xbee в Японии стоит от 2 157 100 иен (приблизительно 1,2 миллиона рублей). Напоминаем, первая генерация была выпущена в 2017 году.