На выставке Solutrans-2025 в Лионе Renault представил прототип легкого коммерческого автомобиля Trafic нового поколения, который выйдет на рынок в конце следующего года. Модель будет доступна в двух вариантах: с электрической трансмиссией, работающей на задние колеса, и с двигателем внутреннего сгорания с передним приводом. Оба варианта будут использовать общую платформу, что подразумевает некоторые конструктивные решения. Основным отличием нового Trafic является сильно смещенное вперед ветровое стекло, что потребовало введения дополнительных элементов, таких как новые передние стойки и боковые окна для увеличения видимости. Для создания интерьера использованы полимерные материалы из вторичного сырья, что может снизить восприятие качества по сравнению с предыдущими моделями. Тем не менее, новый Trafic получит унифицированный блок управления, состоящий из двух дисплеев прямоугольной формы и минимального количества физических клавиш для ключевых функций. Первоначально планируется предложить только цельнометаллические фургоны в двух длинах: 4870 мм и 5270 мм. Объем грузового отсек в базовом варианте составляет 5,1 куб. метра, а в расширенной версии — 5,8 куб. метра. Оба варианта будут иметь высоту 1900 мм. В будущем предполагается расширить линейку моделей за счет других конфигураций, таких как бортовой грузовик и шасси с кабиной. Электромобиль, обозначаемый как E-Tech, обладает мощностью 201 л.с. и крутящим моментом в 345 Нм, а заявленный запас хода составляет от 350 до 450 км в зависимости от емкости батареи. Производство нового Trafic будет организовано на заводе в Сандувиле на севере Франции, где также продолжается производство уходящей модели.